受新型冠狀病毒感染的肺炎影響，網(wǎng)約車行業(yè)被迫按下“暫停鍵”?！艾F(xiàn)在就是有錢掙，也不想出去了?！?月9日，已在家“隔離”15天的武漢鑫澤汽車租賃公司老板王濤（化名）告訴時(shí)代周報(bào)記者，應(yīng)政府要求，公司目前已停運(yùn)以避免疫情擴(kuò)散。
王濤并非特例，距離武漢900公里外的重慶，達(dá)至汽車租賃公司老板周鵬（化名）近日也在為公司業(yè)務(wù)四處奔走，以求貸款和保費(fèi)能夠順延一個(gè)月再繳納。
時(shí)代周報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)有50余座城市先后發(fā)布暫停網(wǎng)約車通知。即便一些城市尚未停運(yùn)，由于疫情期間人們大多宅在家中，出行需求也在明顯減少。
據(jù)百度地圖顯示，法定假期雖已結(jié)束，返程人口卻未出現(xiàn)大量增長(zhǎng)跡象，每日遷徙規(guī)模仍低位運(yùn)行。2020年開(kāi)工首日，全國(guó)駕車導(dǎo)航出行較2019年同期下降86.7%。
2月7日，嘀嗒市場(chǎng)部副總裁李金龍?jiān)诮邮軙r(shí)代周報(bào)記者專訪時(shí)坦言：“當(dāng)前階段，疫情防控重點(diǎn)是在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)要求大家盡量足不出戶，因此使得人們的出行需求銳減，這種客觀變化對(duì)于全國(guó)交通出行行業(yè)都有影響。”
網(wǎng)約車司機(jī)收入斷檔
行業(yè)遭受沖擊，一線司機(jī)感受可能最為明顯。
“每天最受折磨的是心理上的壓力，蠻沉重的?！?2月8日在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)，滴滴社區(qū)保障隊(duì)司機(jī)龔斌長(zhǎng)嘆一口氣，“當(dāng)你走在一條路上，幾乎只有你自己的車在跑，連個(gè)人都看不到的時(shí)候，真的會(huì)恐懼?！?/p>
接受采訪前，龔斌剛從武漢陸軍總醫(yī)院送一名醫(yī)護(hù)人員回家，如果不是這次疫情，他此刻應(yīng)該正在跟家人歡度元宵節(jié)。
目前，龔斌主要支援武漢南湖新城社區(qū)，負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)需要做癌癥化療、透析、換藥檢查的居民去醫(yī)院，有時(shí)也會(huì)幫助社區(qū)運(yùn)送物資等。除此之外，再?zèng)]有更多的出行需求。
“現(xiàn)在人心惶惶，誰(shuí)還敢出來(lái)？”龔斌透露，之前關(guān)系好的很多滴滴司機(jī)如今都在家里待業(yè)，但滋味也并不好受?！拔椰F(xiàn)在在社區(qū)保障車隊(duì)，還有收入，沒(méi)在保障車隊(duì)的司機(jī)就完全沒(méi)收入了?！?/p>