全國已有31個城市開通地鐵,運(yùn)營143條地鐵線路,總運(yùn)營里程逾4600公里;多數(shù)城市二手“軌交房”的需求量占比大于新房和租房,15個城市的二手“軌交房”需求占比超過45%,北京、東莞、天津、大連更是超過60%——這是58同城近日發(fā)布的《有“調(diào)”不紊——2018年上半年樓市報告》提到的數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)表明,省會城市中,除了濟(jì)南、太原等9城,其余均已通地鐵。而這9城中已有5城公布了地鐵建設(shè)規(guī)劃,蘭州和烏魯木齊有望今年通地鐵。從單個城市來看,北京地鐵開通時間最早、運(yùn)營線路最多、日均客運(yùn)量最多,上海地鐵的運(yùn)營里程和軌交站點領(lǐng)跑全國。

全國軌道交通特別是地鐵的日趨發(fā)達(dá),推動了“軌交房”的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,一線城市遠(yuǎn)郊區(qū)域找房的軌交需求高于市中心,很多租客愿意“用時間換空間”。

報告顯示,一線城市的二手“軌交房”在二手房掛牌房源量中占比普遍較高,上海以65.4%占比全國領(lǐng)先,深圳以64.8%緊隨其后,北京、廣州的占比均接近60%。