說起網(wǎng)商銀行，很多人都知道它的目標是幫小微企業(yè)解決貸款難的問題。3年來，網(wǎng)商銀行累計服務(wù)了1700萬小微企業(yè)，數(shù)量最多，卻最不賺錢，被網(wǎng)友稱贊是“一家有良心的銀行”。
最近，這家有良心的銀行又干了一件大事：9月4日，網(wǎng)商銀行宣布，將全面啟動卡車司機「金融支持計劃」，年內(nèi)要讓100萬卡車司機不再為貸款發(fā)愁！
你可能想象不到，一名卡車司機想貸款會有多難。在中國，超過90%的卡車司機都是個體戶，他們雖然承擔了全社會77%的貨運總量，貢獻巨大，卻因為收入不夠穩(wěn)定，流動性強等，被傳統(tǒng)銀行拒之門外。就拿信用卡來說，普通人辦理起來很容易，卡車司機卻屬于準入率最低的職業(yè)之一。
然而，卡車司機真的“不靠譜”嗎？網(wǎng)商銀行不這么認為，它決定幫這個人群解決貸款難的問題。
而第一步，就是解決信任問題。為了識別卡車司機的信用全貌，網(wǎng)商銀行與無車承運平臺——路歌達成合作。這個平臺上活躍著數(shù)百萬的卡車司機，當他們需要貸款時，只需授權(quán)網(wǎng)商銀行評估他們的平臺信息，再結(jié)合支付寶日常交易記錄、信用行為等，就可以享受到網(wǎng)商銀行的“310模式”（3分鐘申請、1秒放貸、0人工干預）進行貸款了。
網(wǎng)商銀行還考慮到了卡車司機們最缺錢的幾大場景：買車、加油修車上保險、運費遲遲沒到賬、以及想置辦一些新設(shè)備。這次的卡車司機「金融支持計劃」將會全面覆蓋這四個“缺錢時刻”。
雖然還在試運行，但已經(jīng)有司機享受到“福利”了。據(jù)貨車司機王永坡說，有了網(wǎng)商銀行，他在運費沒收到的時候，就可以先拿到貸款，等貨主給錢了，再把這筆錢還給網(wǎng)商銀行。這樣一來，收款周期從1個月變成了1天，每月的跑單量耶提升了20%。
很顯然，時時刻刻都在想著小微商家群體的網(wǎng)商銀行，再一次讓人見識到了“良心銀行”的氣度！