車輪單獨損失險保障范圍

車輪單獨損失險保障車輛因以下原因造成的輪胎及輪輞的損失:爆胎、扎胎、行駛過程中被尖銳或鋒利物體劃傷、撕裂或扎破導(dǎo)致氣壓降低、無法正常行駛等情況。

投保條件

車齡在6年以內(nèi)的私家車、非營業(yè)性質(zhì)的公務(wù)車或外資企業(yè)自用車均可投保車輪單獨損失險。

保費計算

車輪單獨損失險的保費根據(jù)車輛的品牌、型號、輪胎規(guī)格、年限等因素計算,一般為車輛交強(qiáng)險保費的5%至10%左右。

理賠流程

當(dāng)車輛輪胎或輪輞發(fā)生損失時,應(yīng)及時向保險公司報案,并提供相關(guān)證明材料,如事故現(xiàn)場照片、交警出具的事故證明等。保險公司會根據(jù)理賠條件進(jìn)行調(diào)查核實,確定責(zé)任后進(jìn)行理賠。

免賠率

車輪單獨損失險一般設(shè)有免賠率,即在理賠時,保險公司會從賠款金額中扣除一定比例的免賠額。免賠率一般為10%至20%不等。

保單期限

車輪單獨損失險的保單期限通常與交強(qiáng)險一致,為一年。車主需要每年續(xù)保才能繼續(xù)享受保障。

注意事項

投保車輪單獨損失險時,需要注意以下事項:1. 確認(rèn)輪胎和輪輞的規(guī)格和品牌是否與保單一致;2. 定期檢查輪胎狀況,及時更換老化、磨損嚴(yán)重的輪胎;3. 謹(jǐn)慎駕駛,避免在路況較差的道路上行駛;4. 發(fā)生事故后,及時向保險公司報案,并保留好相關(guān)證據(jù)材料。


最近,因為一個被忽視的險種,北京不少車主在強(qiáng)雨災(zāi)害后理賠時遇到了大麻煩——車輛在積水中泡壞發(fā)動機(jī),由于沒有購買涉水險,而面臨高額的維修費要自掏腰包。其實不光是北京,武漢今年的幾次暴雨也一樣。不少車主以為購買了“車全險”,愛車受損似乎全保了。其實不然,若只給愛車買了全險,如果發(fā)動機(jī)進(jìn)了水,車身被劃了,或是車窗破了,保險公司都一律不會賠。

夏季日均2臺車自燃

武漢七成車輛沒買自燃險

進(jìn)入夏季以來,武漢持續(xù)36℃高溫,汽車自燃事故明顯增多。而很多車主在愛車被燒之后才知道,原來自燃作為車險條款中的免責(zé)條款之一,車險公司通常是不予賠付的。

今年7月份,家住武昌友誼大道的張先生,在小區(qū)里停好車剛回到家,就聽見樓下鄰居喊“汽車起火了”。張先生下樓一看,自己10多萬元的愛車,發(fā)動機(jī)部分正在冒煙,他立即用滅火器進(jìn)行撲救,大火及時被控制,但發(fā)動機(jī)里的幾個關(guān)鍵部件還是被燒壞。

之后,張先生花費了近3000元才將車修好,等他找車險公司理賠時,工作人員直接說,張先生沒購買自燃險,不予理賠。幸好及時滅火,一旦整車自燃,張先生的損失會高達(dá)10萬元。對此,張先生很不理解,稱自己買了“車全險”,為啥車輛自燃保險公司反不賠。

對此,保險代理人張先生解釋說,“車全險”只是一種籠統(tǒng)的俗稱,并不是指涵蓋所有車險的險種,而是“全”在其包括車損險、車上人員安全保險、盜搶險和第三者責(zé)任險。如果車輛沒有額外投保“自燃險”,那么車主因車輛自燃而引發(fā)的損失,只能由自己買單。

記者了解到,自燃險是指保險車輛因為本車電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)等發(fā)生問題、機(jī)動車運轉(zhuǎn)摩擦起火等造成火災(zāi),引發(fā)的車輛損失,保險公司予以賠償。

然而,在夏季驕陽似火的武漢,自燃險卻處于無人問津狀態(tài)。8月1日,記者在武昌車管所2樓的新車保險超市了解到,每天上百輛購買保險的新車中,購買自燃險的不足三成。

而炎熱的夏季,恰恰是車輛自燃的高發(fā)期。據(jù)武漢消防部門提供的數(shù)據(jù),自今年5月以來的兩個多月里,武漢市已發(fā)生110多起汽車自燃事故,日均發(fā)生兩起,車型包括公交車、貨車和小汽車。

九成車主不買涉水險

記者探訪:20家公司僅3家賣

除“火爐”之外,武漢還是一座“看海”的城市,自然車輛淹水也是常見的事情。今年5月和7月,武漢連降幾場大暴雨,三鎮(zhèn)多地變澤國,前后千余車輛“泡湯”,雨后武漢各大汽車修理廠格外忙碌。

據(jù)漢西的一家名車修理廠老板李濤介紹,上月高峰時,他的修理廠最多停著20輛在暴雨中“泡湯”的汽車。其中,有3輛車由于操作不當(dāng),在積水中強(qiáng)行發(fā)動汽車,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水。損壞最嚴(yán)重的是一輛寶馬車,在發(fā)動機(jī)進(jìn)水后,車主還想沖出積水,結(jié)果造成發(fā)動機(jī)拉缸和連桿彎曲嚴(yán)重受損。寶馬車后來拖到4S店去維修,維修費用花了三萬多元。由于車主沒有購買涉水險,發(fā)動機(jī)修理的巨額費用就得自掏腰包了。

記者了解到,尤其是北京“7·21”暴雨過后,人們一下子對一個被忽視的險種——“涉水險”關(guān)注起來,尤其是財產(chǎn)損失最為慘重的數(shù)萬車主們。

據(jù)統(tǒng)計,截至7月24日24時,在京財產(chǎn)保險公司機(jī)動車損失保險接到報案數(shù)已達(dá)到3.17萬起。暴雨過后,很多車主關(guān)注保險賠付的焦點,都集中在發(fā)動機(jī)進(jìn)水問題上。很多車主發(fā)現(xiàn),自己投保的“全險”并不等于“全賠”,如果是車輛被水浸泡,發(fā)動機(jī)進(jìn)水了,除非另外購買了涉水險,否則不予賠償。

那么,同樣雨水較多的武漢,涉水險是否被車主關(guān)注呢?

1日上午,記者在武昌車管所2樓看到,20家財險公司現(xiàn)場一字排開,供購買新車保險的車主隨意挑選。不過,這20家公司只有平安財險、太平洋和天平車險3家公司賣“涉水險”,其余17家均沒有推出這一險種。

主動推的少,自然購買的也少。記者現(xiàn)場詢問了上十個正在辦理車險的車主,只有一人問起涉水險,也沒有購買。據(jù)現(xiàn)場平安財險柜臺的工作人員說,主動購買涉水險的車主不足一成。

車險設(shè)計:買的沒有賣的精

想買的買不了 買了不一定賠

“其實,不是我不想買涉水險,而是保險公司壓根都不賣。”剛剛給本田雅閣續(xù)保的王小姐疑惑地說。

她拿出剛辦理的新保單對記者說,她一共購買了9種車險,共計繳納保費4706元,即:665元的交強(qiáng)險、4041元的商業(yè)保險。后者又包括:車輛損失險、第三者責(zé)任險、全車盜搶險、車上人員責(zé)任險,也就是俗稱的“車全險”,外加玻璃單獨破損險、車身劃痕險、以及不計免賠特約條款等多項附加險。

一家車險公司負(fù)責(zé)人說,大部分車主可能并不知道,涉水險的全稱是發(fā)動機(jī)涉水損失險,是車主專門對車輛發(fā)動機(jī)購買的一種附加險,不能單獨購買。如果當(dāng)初購買了A公司的商業(yè)保險,而A公司恰好沒有推出涉水險,即使B公司推出了這一險種,但也無法加投涉水險了。

和涉水險一樣,自燃險也屬于車損險的附加險,也不能單獨購買,一般保費為三五百元。以一輛價值15萬元的私家車為例,全額投保1年附加自燃損失險,保費約為500元。而購買涉水險,也就一兩百元,唯一不同的是,幾乎各家車險公司都推出了自燃險。

而更令車主迷惑的是,即使你買了自燃險和涉水險,也未必能賠付。

一家財險公司的車險專家提醒說,以夏季常見的車輛自燃為例,車輛除了高溫暴曬會引起自燃外,車內(nèi)放置一些易爆物品也有可能引發(fā)自燃。“有些車主喜歡隨手把打火機(jī)放到擋風(fēng)玻璃前,夏季中午時車內(nèi)溫度很高,由打火機(jī)爆炸而引起燃燒的情況并不罕見。除了打火機(jī),一切高壓罐裝的易燃易爆物品,也可能引發(fā)爆炸。”“因此,車輛自燃的理賠條件是‘車輛線路等內(nèi)部原因’。而像打火機(jī)、車載香水這類易燃危險物品產(chǎn)生的爆炸和火災(zāi),則不在保險責(zé)任范圍內(nèi)。”該人士說。

據(jù)省保險行業(yè)協(xié)會稱,涉水險作為附加險里面的一個容易被忽視的險種。即使購買了涉水險的車主,大多數(shù)也并不能真正了解涉水險在哪些情況下才能獲得賠付。

風(fēng)險加大糾紛猛增

涉水險有望納入車輛“全險”

發(fā)生在北京的一場“7·21”暴雨,再次讓“涉水險”這一險種熱了起來。而之前,業(yè)內(nèi)對于涉水險的熱烈爭論,也與近幾年廣州、武漢、北京等多個大城市連發(fā)暴雨“看海”直接關(guān)聯(lián)。

那么,為何“車全險”不能涵蓋玻璃險、涉水險、自燃險等險種,而非要“大卸八塊”作為車險的附加險另外加保呢?

對此,一名資深保險人士解釋說,保險公司不愿賣是因為涉水險的風(fēng)險太大了。車輛被水淹后,或多或少都要出現(xiàn)點問題。更重要的是,涉水行駛極易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損,一旦受損維修費用太高,保險公司賠不起。

不過,隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,城市道路施工加劇導(dǎo)致排水受阻,市區(qū)內(nèi)橋梁涵洞越來越多,這都增加了城市內(nèi)車輛涉水的可能性,涉水險也漸漸被車主關(guān)注起來。

記者了解到,北京“7·21”暴雨后,數(shù)萬輛汽車遭水淹,目前保監(jiān)會正在醞釀車險改革,在統(tǒng)一制定的新的車險條款中,涉水險可能成為主險,被統(tǒng)一納入“車全險”中銷售。

業(yè)內(nèi)人士則透露,在涉水險重要性提高的同時,果真被納入車輛“全險”以后,才能避免車主買“全險”卻不能“全賠”的尷尬。當(dāng)然,涉水險如直接納入車損險,相應(yīng)的“車全險”的費率也會隨之水漲船高。