據(jù)小編了解，截至目前，涉及車貸業(yè)務(wù)的P2P平臺達到1300多家。最新數(shù)據(jù)顯示，全國車貸平臺的綜合收益率為14.07%，最近一周車貸行業(yè)總成交額為12.65億元，環(huán)比上周增長了1.95%。
相比較而言，車貸平臺的綜合收益高于P2P行業(yè)的平均收益8%-10%。一位投資者說他喜歡投車貸平臺的原因是 一般車貸平臺的金額都在十幾萬元，上了50萬的標都不多，借的少還的也快，短期標方便平時家里的一些資金周轉(zhuǎn)。車貸平臺借款一般都有抵押物。萬一平臺出問題了，把車拍賣出去最起碼也不會損失太多
投資者喜愛車貸P2P平臺，因為風險控制比其他類型的資產(chǎn)端要完善很多。一般借款人借款點質(zhì)押車輛價值的60%，借款人一般不會違約。同時質(zhì)押車輛在車管所都做了登記，避免了法律上風險和重復質(zhì)押。車貸的風控也相比其他類型的P2P更為容易，利用多個GPS儀器對抵押車輛進行追蹤等技術(shù)已經(jīng)非常成熟，這也是車貸平臺低違約率的秘密所在。
海投匯周立賓表示，目前車貸平臺介入的都是二手車領(lǐng)域，新車方面銀行有資金成本的優(yōu)勢，占據(jù)了大部分市場。各地的車貸平臺都有一定的地域優(yōu)勢，在對抵押物的跟蹤方面更能讓投資者放心。等投資者在這家平臺 嘗到甜頭 ，等自己有資金需要時也會優(yōu)先考慮熟悉的平臺，整個過程存在生態(tài)鏈的跡象。
眾多車貸平臺的進入，導致該類平臺未來的競爭將會愈來愈激烈。而周立賓認為，車貸P2P平臺本來就市場巨大，再加上一定的地域優(yōu)勢，只要平臺風險控制管理到位，資產(chǎn)足夠優(yōu)質(zhì)安全，應(yīng)該說很多平臺都有自己的生存空間，因為這個市場還有很多可以介入的地方，比如新能源汽車等。
(來源:南^方^財^富^網(wǎng))