高速公路概念利好的股票有：
?。?）、龍江交通：12月20日訊息，龍江交通3日內(nèi)股價下跌14.73%，市值為54.48億元，漲1.87%，最新報4.140元。
公司的哈大高速公路為省內(nèi)交通核心要道，作為”龍江第一路”，在黑龍江省地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有舉足輕重的地位。
從近五年扣非凈利潤來看，公司近五年扣非凈利潤均值為2.34億元，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的1.26億元，最高為2019年的3.57億元。
?。?）、招商公路：12月20日消息，招商公路截至11時05分，該股報9.920元，漲1.22%，3日內(nèi)股價上漲1.01%，總市值為615.46億元。
公司持有浙江上三高速公路有限公司18.375%股權(quán)，后者持有浙商證券63.74%股權(quán)。
從近五年扣非凈利潤來看，招商公路近五年扣非凈利潤均值為36.84億元，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的18.06億元，最高為2021年的48.45億元。
?。?）、四川成渝：12月20日消息，四川成渝截至15時，該股漲0.9%，報4.490元；5日內(nèi)股價上漲0.45%，市值為137.31億元。
集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)為投資、建設(shè)、經(jīng)營和管理高速公路基建項目，同時亦經(jīng)營其他與高速公路相關(guān)的業(yè)務(wù)。
從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為8.23億元，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的5.89億元，最高為2019年的10.72億元。
?。?）、寧滬高速：12月20日開盤消息，寧滬高速5日內(nèi)股價下跌1.15%，今年來漲幅上漲10.74%，最新報10.430元，漲0.77%，市盈率為14.11。
公司主要從事投資、建設(shè)、經(jīng)營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內(nèi)的收費路橋，并發(fā)展公路沿線的客運及其它輔助服務(wù)業(yè)。除滬寧高速公路江蘇段外，公司還擁有寧滬二級公路江蘇段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、寧連高速公路南京段等位于江蘇省內(nèi)的收費路橋全部或部分權(quán)益，是國內(nèi)公路行業(yè)中資產(chǎn)規(guī)模最大的上市公司之一。除收費路橋業(yè)務(wù)外，公司還積極拓展相關(guān)的多元化業(yè)務(wù)領(lǐng)域，作為公司非主營業(yè)務(wù)的重要組成部分，滬寧高速沿線服務(wù)區(qū)的經(jīng)營與開發(fā)為公司帶來較為穩(wěn)定的盈利貢獻(xiàn)，初步形成了服務(wù)區(qū)餐飲、加油、汽修、廣告、住宿、商品零售等業(yè)務(wù)發(fā)展體系。
從近五年扣非凈利潤來看，寧滬高速近五年扣非凈利潤均值為35.19億元，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的23.69億元，最高為2019年的41.86億元。
?。?）、重慶路橋：12月20日開盤消息，重慶路橋5日內(nèi)股價下跌2.47%，今年來漲幅上漲25.77%，最新報6.480元，成交額1.52億元。
公司擁有重慶市主城區(qū)長江石板坡大橋、嘉陵江石門大橋、嘉陵江嘉華大橋，以及長壽區(qū)長壽湖旅游專用高速公路的特許經(jīng)營權(quán)。公司通過嘉陵江嘉華大橋和長壽湖旅游專用高速公路兩個BOT項目的建設(shè)、營運，已探索出一套以BOT模式投資建設(shè)大型基礎(chǔ)設(shè)施項目的成功經(jīng)驗。
從公司近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為1.86億元，過去五年扣非凈利潤最低為2018年的1.53億元，最高為2021年的2.5億元。