大飛機(jī)股票有：
中航光電：截止15點(diǎn)，中航光電報(bào)37.350元，漲3.46%，總市值791.84億元。
中航光電公司2022年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收158.38億，毛利率36.54%；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流1.3元。
2020年4月9日回復(fù)稱公司大飛機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)完成研制保障條件建設(shè)的和研制機(jī)型的交付，正在為批產(chǎn)工作做準(zhǔn)備。
航宇科技：12月22日收盤消息，航宇科技最新報(bào)價(jià)44.900元，漲3.24%，3日內(nèi)股價(jià)上漲5.84%；今年來(lái)漲幅下跌-27.71%，市盈率為34.28。
公司2022年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收14.54億，毛利率32.09%；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流0.34元。
2022年年報(bào)顯示公司是國(guó)產(chǎn)商用大飛機(jī)自主發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)鍛件核心研制單位。
西部超導(dǎo)：12月22日消息，西部超導(dǎo)3日內(nèi)股價(jià)上漲3.11%，最新報(bào)51.150元，漲2.92%，成交額2.02億元。
公司2022年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收42.27億，毛利率39.45%；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流0.64元。
2020年11月23日回復(fù)稱公司參與了C919大飛機(jī)的研制以及部分材料供應(yīng)。
中復(fù)神鷹：12月22日收盤消息，中復(fù)神鷹5日內(nèi)股價(jià)上漲3.17%，今年來(lái)漲幅下跌-13.78%，最新報(bào)30.630元，漲2.68%，市盈率為44.39。
公司2022年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收19.95億，毛利率48.13%；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流0.93元。
的SYT55S（T800級(jí)）碳纖維已實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，且正與中國(guó)商飛展開(kāi)合作，公司擬在上海設(shè)立研發(fā)中心，建設(shè)300萬(wàn)㎡/年的航空級(jí)預(yù)浸料生產(chǎn)線，完善碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈布局。
博云新材：12月22日消息，博云新材7日內(nèi)股價(jià)下跌1.16%，最新報(bào)7.780元，市盈率為186.12。
博云新材公司2022年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收5.57億，毛利率28.23%；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流0.08元。
為了滿足國(guó)家大飛機(jī)重大專項(xiàng)中國(guó)商飛C919機(jī)輪剎車系統(tǒng)的需要，博云新材與霍尼韋爾（中國(guó)）有限公司于2012年10月26日共同出資設(shè)立霍尼韋爾博云航空系統(tǒng)（湖南）有限公司?；裟犴f爾中國(guó)持有合資公司51%的股權(quán)，為其控股股東，公司持有合資公司49%的股權(quán)。合資公司主要為中國(guó)商飛C919大飛機(jī)配套研制生產(chǎn)關(guān)鍵零部件之機(jī)輪與剎車系統(tǒng)。公司擬將所持合資公司31%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中南大學(xué)粉末冶金工程研究中心有限公司，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格以評(píng)估值為基礎(chǔ)確定為人民幣3486萬(wàn)元。
中航機(jī)載：12月22日收盤消息，中航機(jī)載最新報(bào)價(jià)12.590元，3日內(nèi)股價(jià)上漲3.89%，市盈率為27.7。
公司2022年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收111.86億，毛利率31.54%；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流-0.41元。
公司作為系統(tǒng)級(jí)供應(yīng)商保障大飛機(jī)首飛，承擔(dān)多型支線飛機(jī)相關(guān)產(chǎn)品的研制任務(wù)。