機(jī)場(chǎng)上市龍頭公司有哪些？機(jī)場(chǎng)上市龍頭公司有：
白云機(jī)場(chǎng)：
機(jī)場(chǎng)龍頭，白云機(jī)場(chǎng)2023年第三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)34.63%至17.17億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)205.55%至1.16億元，毛利潤(rùn)為3.77億，毛利率21.98%。
是機(jī)場(chǎng)行業(yè)股。公司在廣東省廣州市白云區(qū)白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)南工作區(qū)自編一號(hào)。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.72%，最高價(jià)為9.94元，總市值下跌了1.66億，當(dāng)前市值為229.57億元。
上海機(jī)場(chǎng)：
機(jī)場(chǎng)龍頭，上海機(jī)場(chǎng)2023年第三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)90.43%至30.52億元，毛利潤(rùn)為6.64億，毛利率21.74%。
近5日股價(jià)上漲0.56%，2023年股價(jià)下跌-44.29%。
深圳機(jī)場(chǎng)：
機(jī)場(chǎng)龍頭，2023年第三季度季報(bào)顯示，深圳機(jī)場(chǎng)公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)50.61%至10.95億元，深圳機(jī)場(chǎng)毛利潤(rùn)為1.27億，毛利率11.56%，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)92.85%至-1979.62萬(wàn)元。
近5日深圳機(jī)場(chǎng)股價(jià)下跌1.07%，總市值下跌了1.44億，當(dāng)前市值為133.71億元。2023年股價(jià)下跌-10.89%。
南方航空：近5日南方航空股價(jià)下跌2.83%，總市值下跌了28.99億，當(dāng)前市值為1025.64億元。2023年股價(jià)下跌-22.08%。支線(xiàn)航空發(fā)展迅速，支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增速快于全國(guó)平均增速11.4個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)東航：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.3%，最高價(jià)為3.97元，總市值下跌了11.15億。公司為國(guó)內(nèi)三大航空公司之一，構(gòu)建了以上海為核心樞紐、以西安和昆明為區(qū)域樞紐，覆蓋整個(gè)中國(guó)并輻射亞洲、歐洲、北美洲和大洋洲的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加入天合聯(lián)盟后，東航的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球187個(gè)國(guó)家超過(guò)1000個(gè)目的地。公司主要營(yíng)運(yùn)基地位于上海。2013年，以航班起降架次統(tǒng)計(jì)，公司在上海虹橋機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)份額為48.7%。
海航控股：回顧近5個(gè)交易日，海航控股有4天下跌。期間整體下跌2.96%，最高價(jià)為1.4元，最低價(jià)為1.38元，總成交量3.5億手。公司是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè)。2011年5月11日，海南省已獲地方免稅業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，首家本土免稅店“海島免稅”位于?？诿捞m機(jī)場(chǎng)。該免稅店由海南省國(guó)資委和海航集團(tuán)下屬海島建設(shè)合資經(jīng)營(yíng)，但雙方股權(quán)比例還沒(méi)最后確定，以中間供貨商模式經(jīng)營(yíng)，德國(guó)免稅業(yè)龍頭企業(yè)漢納曼集團(tuán)將成為免稅店的獨(dú)家供貨渠道。
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