線控底盤上市龍頭公司有：

　　萬安科技：

　　深圳首批“無人駕駛車”試運營的RoboTaxi使用的技術不涉及公司的線控底盤控制系統(tǒng)。

　　線控底盤龍頭股，1月26日，萬安科技收盤跌2.58%，報于11.700。當日最高價為12元，最低達11.68元，成交量1690.23萬手，總市值為56.12億元。

　　阿爾特：

　　2020年半年報披露，在自動駕駛相關技術的研發(fā)方面，公司主要進行了特定區(qū)域內的自動駕駛的技術研究。研究內容包括：多傳感器融合感知技術、線控底盤技術、路徑規(guī)劃及定位技術等，開發(fā)成果包括自動駕駛功能模型、通用化的算法平臺以及自動駕駛功能規(guī)范，完成了多臺自動駕駛功能樣車，可進行自動駕駛功能的模型優(yōu)化、測試、體驗。針對特定場景需求的無人駕駛車型已完成造型及總布置凍結，目前正在進行結構設計及供應商預定點，已經初步具備為客戶提供低速場景下自動駕駛設計和自動駕駛車型改制方案的能力。

　　線控底盤龍頭股，1月26日收盤消息，阿爾特開盤報價11.05元，收盤于11.010元。5日內股價下跌2.45%，總市值為54.83億元。

　　光洋股份：近3日光洋股份股價下跌4.22%，總市值下跌了12.87億元，當前市值為48億元。2024年股價上漲3.04%。2023年7月11日回復稱公司線控底盤零部件屬于新能源車智能駕駛和面向未來的自動駕駛的執(zhí)行組件。

　　博世科：近3日博世科上漲6.81%，現報5.73元，2024年股價下跌-4.54%，總市值28.93億元。2023年7月5日回復稱公司自主研發(fā)的小型線控底盤，搭載智能控制系統(tǒng)和作業(yè)模塊，基于5G通訊實現遠程駕駛，用于封閉場景下的智能化作業(yè)。公司在新能源三電系統(tǒng)集成開發(fā)、線控底盤開發(fā)、自動駕駛底盤控制等方面形成技術突破。公司陸續(xù)研發(fā)了數十款產品，涵蓋不同噸位的道路清掃、清洗、垃圾收轉運及小型智能環(huán)衛(wèi)裝備。

　　本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。