微信紅包“走紅”,引爆2014移動(dòng)支付年 “你好!我要在微信上綁定銀行卡,應(yīng)該填哪個(gè)單子?”作為中國(guó)銀行(601988.SH)一家網(wǎng)點(diǎn)的大堂經(jīng)理,王敏熟練地把一張單子遞給了這位客戶,王敏說(shuō)像他們這樣一家并不大的支行,從年前開始每天都會(huì)接待數(shù)十筆要求預(yù)留手機(jī)號(hào)開通網(wǎng)上快捷支付的客戶,大大超過(guò)以往?!澳昵爸饕菫榱舜蜍囀″X,現(xiàn)在則是為了能把春節(jié)期間在微信上搶到的紅包提現(xiàn)?!蓖趺舾嬖V《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》。 相信很多人的微信在這個(gè)春節(jié)之后都會(huì)多了一張銀行卡,因?yàn)榻衲甑拇汗?jié),除了馮氏春晚之外最火爆的就要數(shù)“微信紅包”了,它幾乎演變成為一場(chǎng)“全民狂歡”。根據(jù)騰訊(0700.HK)官方公布的數(shù)據(jù),從除夕到初八,超過(guò)800萬(wàn)用戶參與了搶紅包活動(dòng),超過(guò)4000萬(wàn)個(gè)紅包被領(lǐng)取,平均每人搶了4到5個(gè)紅包。紅包活動(dòng)最高峰是除夕夜,在零點(diǎn)前后的最高峰期間,1分鐘就有2.5萬(wàn)個(gè)紅包被領(lǐng)取,平均每個(gè)紅包在10元內(nèi)。 盡管“新年紅包”的熱潮漸漸歸于平靜,但那張綁在微信上的銀行卡的故事可絕沒有結(jié)束,而且接下來(lái)的故事會(huì)非常精彩。 小團(tuán)隊(duì) 大驚喜 “我們確實(shí)也沒想到微信新年紅包會(huì)受到這么多的關(guān)注?!蔽⑿判履昙t包團(tuán)隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,據(jù)這位負(fù)責(zé)人透露,新年紅包活動(dòng)只是財(cái)付通團(tuán)隊(duì)中的一個(gè)小團(tuán)隊(duì)來(lái)完成,只有十幾個(gè)人。 “春節(jié)前10多天,我們想到把PC上發(fā)紅包的功能搬到微信中,初衷是增加一些新年氣氛,純粹為了樂趣,經(jīng)過(guò)多天加班加點(diǎn),終于在春節(jié)前推出了這個(gè)應(yīng)景作品,其實(shí)微信紅包是一個(gè)很輕量級(jí)的產(chǎn)品,完全沒想到有今天的效果?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),他們整個(gè)團(tuán)隊(duì)都是在辦公室里度過(guò)除夕夜的。 微信新年紅包在幾乎沒有做任何推廣的情況下,在春節(jié)期間一夜爆紅,連阿里巴巴的馬云都稱“像被偷襲了珍珠港”。與此同時(shí)網(wǎng)上出現(xiàn)了很多傳言:比如“微信紅包兩天時(shí)間綁定了上億張銀行卡,干了支付寶8年的事兒”、“微信紅包沉淀資金幾十億,騰訊每天可獲得資金收益幾百萬(wàn)”…… 該負(fù)責(zé)人表示這些傳言都“不合常理和邏輯”。“微信紅包的參與人數(shù)是800多萬(wàn),怎么可能綁定上億張銀行卡?另外,微信搶紅包產(chǎn)品推出后,的確會(huì)產(chǎn)生一定資金沉淀,這個(gè)有專門的金融術(shù)語(yǔ),叫第三方支付機(jī)構(gòu)客戶備付金,央行對(duì)此早有嚴(yán)格的監(jiān)管措施,是絕對(duì)不可挪用的。這些第三方支付機(jī)構(gòu)的客戶備付金只能存銀行,而且只能存在一家銀行。銀行的活期存款利率是0.35%,10億的資金存一天也只有9500元左右的利息,收益實(shí)在是微不足道。”他說(shuō)。 更讓人驚訝的是,該負(fù)責(zé)人還透露,微信紅包的空前火爆,太多人參與不僅沒有讓騰訊“賺了大錢”,反而是“賠了大錢”了?!拔⑿艙尲t包過(guò)程中,小額資金不斷進(jìn)出銀行賬戶,是要向銀行支付手續(xù)費(fèi)的,這個(gè)費(fèi)用是財(cái)付通替用戶承擔(dān)的。所以,如果單從賺錢上來(lái)看,騰訊不但沒賺錢,反而是賠錢的?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。 不過(guò),“微信紅包”的火熱極大地刺激了騰訊的股價(jià),1月27日騰訊股價(jià)為489.4港元, 1月30日飆升至543.5港元收盤,創(chuàng)下新高。以騰訊總股本18.62億股計(jì),短短3天里,騰訊的市值暴增了超過(guò)千億港元。 移動(dòng)支付的誘惑 侯小姐招手?jǐn)r下一輛出租車,剛一上車,師傅便對(duì)她說(shuō):“姑娘,你肯定有微信或者支付寶吧,你用手機(jī)再打一遍吧,10塊錢咱也不要白不要是吧?”網(wǎng)上也出現(xiàn)了各種各樣的使用手機(jī)叫車軟件的打車攻略,比如先用嘀嘀打車打前半程,再用快的打車打后半程,這樣就可以獲得20元的返現(xiàn)。 今年1月,騰訊和阿里先后宣布“要請(qǐng)全國(guó)人民打車”,嘀嘀打車與騰訊財(cái)付通合作,快的打車與阿里支付寶合作,只要使用打車軟件打車然后用微信或者支付寶支付打車費(fèi),乘客和出租車司機(jī)可各自獲得10元的返現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。 根據(jù)微信團(tuán)隊(duì)提供的數(shù)據(jù),從2014年1月10日到2月9日,嘀嘀打車日均微信支付訂單數(shù)為70萬(wàn)單,總微信支付訂單約為2100萬(wàn)單,補(bǔ)貼總額高達(dá)4億元。而阿里也宣布將投入5億元請(qǐng)全國(guó)人民打車,除了補(bǔ)貼還有每天萬(wàn)個(gè)免單機(jī)會(huì)。 目前,雙方的較量仍在膠著之中,而且還在不斷升級(jí)。2月17日,支付寶和快的打車宣布將補(bǔ)貼金額提升至11元;18日,微信和嘀嘀打車跟進(jìn),宣布補(bǔ)貼金額提升為12~20元,隨機(jī)補(bǔ)貼,而且打車10次以上,還送客戶在熱門微信游戲——全民飛機(jī)大戰(zhàn)中的高端裝備飛機(jī)一架,總補(bǔ)貼金額調(diào)高至10億元;而支付寶方面表示:我們要永遠(yuǎn)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多1元! “嘀嘀打車與微信支付是長(zhǎng)期性的活動(dòng),每個(gè)階段都有不同的活動(dòng)形式,后續(xù)還會(huì)有不斷的精彩內(nèi)容推出,敬請(qǐng)期待?!彬v訊公司嘀嘀打車合作項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,至于與快的打車的競(jìng)爭(zhēng),他說(shuō):“我們有自己的布局,自己對(duì)市場(chǎng)的把握和節(jié)奏,這個(gè)市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)是好事,一起培養(yǎng)用戶的習(xí)慣,一起帶領(lǐng)用戶更快體驗(yàn)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的方便快捷?!? 這種補(bǔ)貼表面看來(lái)近乎瘋狂,究竟有著怎樣的誘惑會(huì)使得騰訊和阿里這兩個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大佬如此不惜血本地廝殺?實(shí)際上,一個(gè)小小打車軟件背后是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付和大數(shù)據(jù)三大金礦的爭(zhēng)奪。盡管付出了四五億元的推廣成本,但如果由此圈住了千萬(wàn)級(jí)別的客戶,并使得移動(dòng)支付成為用戶習(xí)慣,這絕對(duì)是筆好生意。 “如果從用戶的衣食住行來(lái)看,嘀嘀打車是滿足消費(fèi)者‘行’在O2O(將線上和線下的商業(yè)模式結(jié)合)中。未來(lái),我們會(huì)在所有的用戶能夠看得見、摸得著、體驗(yàn)得到的場(chǎng)景里面,行業(yè)里面,生活的方方面面開拓微信支付的場(chǎng)景?!鄙鲜鱿嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。 真正的目標(biāo):現(xiàn)金和銀行卡 阿里支付寶也好,騰訊財(cái)付通也罷,它們顛覆和消滅的對(duì)象都不是對(duì)方,因?yàn)樗鼈冇兄餐臄橙?,那就是現(xiàn)金和銀行卡。 根據(jù)易觀國(guó)際的數(shù)據(jù),2013年移動(dòng)支付市場(chǎng)已經(jīng)迎來(lái)爆發(fā)期,市場(chǎng)規(guī)模較2012年有500%增長(zhǎng)。根據(jù)艾瑞咨詢統(tǒng)計(jì),2013年中國(guó)移動(dòng)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到1676.4億元,增速是PC端網(wǎng)購(gòu)的4倍多。這一數(shù)字說(shuō)明,移動(dòng)支付已經(jīng)是千億市場(chǎng)的誘人蛋糕,更為重要的是,這個(gè)市場(chǎng)未來(lái)還充滿著無(wú)限可能。 平安集團(tuán)董事長(zhǎng)馬明哲曾經(jīng)預(yù)言:手機(jī)和其他設(shè)備會(huì)進(jìn)一步取代信用卡、更加取代現(xiàn)金,10年內(nèi)60%的現(xiàn)金、信用卡將被取代;15年內(nèi),大部分中小金融機(jī)構(gòu)的前臺(tái)由互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)完成。 當(dāng)然,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)改變也不僅僅是付款方式,與線下場(chǎng)景的接入還會(huì)延伸出無(wú)數(shù)新的體驗(yàn)和商業(yè)機(jī)會(huì),比如大佬們正在拼搶的打車場(chǎng)景下,通過(guò)與定位服務(wù)(LBS)、地圖服務(wù)、團(tuán)購(gòu)、支付等應(yīng)用結(jié)合之后,完全可以在出租車上形成一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口,用戶由此完成訂票、訂餐、購(gòu)物、社交等多種服務(wù),而這其中蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊)