那么，表面處理概念股有哪些?
三美股份：2023年第三季度季報顯示，三美股份實現(xiàn)營收8.73億元，同比增長-27.23%；毛利潤為1.12億元，凈利潤為4440.03萬元。
公司無機氟產(chǎn)品主要包括無水氟化氫、氫氟酸等，主要用于氟化工行業(yè)的基礎原材料或玻璃蝕刻、金屬清洗及表面處理等。
近7日三美股份股價下跌5.32%，2024年股價下跌-6.32%，最高價為34.19元，市值為195.23億元。
銳科激光：銳科激光公司2023年第三季度營業(yè)總收入7.92億，同比增長2.34%；毛利潤為2.03億，凈利潤為5704.56萬元。
公司擁有高功率連續(xù)光纖激光器廣泛應用于焊接、精密切割、融覆、表面處理、3D打印等領域，該產(chǎn)品易于與機器人集成為柔性制造裝備，滿足三維加工的需求。
近7日股價下跌0.05%，2024年股價下跌-10.99%。
藍英裝備：藍英裝備2023年第三季度季報顯示，公司營業(yè)總收入4.05億，同比增長23.58%；毛利潤為9558.11萬，凈利潤為-366.88萬元。
全球領先的清洗系統(tǒng)和表面處理設備提供商，為ZEISS提供精密清洗設備，為ASML提供精密清洗解決方案。
回顧近7個交易日，藍英裝備有3天下跌。期間整體下跌5.96%，最高價為13.66元，最低價為14.1元，總成交量3922.77萬手。
京威股份：2023年第三季度，公司營業(yè)總收入9.52億，同比增長-6.15%；毛利潤為2.81億，凈利潤為1.63億元。
公司是一家中德合資的乘用車內外飾件系統(tǒng)綜合制造商和綜合服務商，主要為中高檔乘用車提供內外飾件系統(tǒng)，并提供配套研發(fā)和相關服務。公司具有很強的產(chǎn)品模塊化生產(chǎn)制造能力、同步開發(fā)能力和整體配套方案設計能力，是中國中高檔乘用車內外飾件行業(yè)的領先者，尤其在中高檔乘用車外飾件行業(yè)更具優(yōu)勢。公司一貫堅持“穩(wěn)健經(jīng)營、和諧發(fā)展”的經(jīng)營理念，致力于推動中國汽車內外飾件行業(yè)達到國際先進水平。面對中國內外飾件行業(yè)的整體配套水平難以滿足高端乘用車要求的現(xiàn)實，經(jīng)過不斷努力，公司已形成鋁合金、不銹鋼、冷軋及鍍鋅鋼板、塑料和橡膠等涵蓋主流基材的汽車內外飾件系統(tǒng)材料成型和加工的生產(chǎn)制造能力，實現(xiàn)了鋁合金氧化、金屬噴漆、金屬亞光噴粉、金屬光亮噴粉、塑料噴漆等表面處理工藝技術的平臺化集成，公司已發(fā)展成為滿足不同市場定位的整車配套需求的內外飾件系統(tǒng)綜合制造商。
在近7個交易日中，京威股份有5天下跌，期間整體下跌1.8%，最高價為3.49元，最低價為3.38元。和7個交易日前相比，京威股份的市值下跌了9000萬元。
炬光科技：公司2023年第三季度營業(yè)總收入1.45億，同比增長6.87%；毛利潤為8011.09萬，凈利潤為1223.67萬元。
在近7個交易日中，炬光科技有5天下跌，期間整體下跌5.4%，最高價為104.5元，最低價為98.25元。和7個交易日前相比，炬光科技的市值下跌了4.61億元。
南山鋁業(yè)：南山鋁業(yè)公司2023年第三季度營業(yè)總收入71.89億，同比增長-16.58%；毛利潤為16.55億，凈利潤為7.97億元。
屬上游航空制造業(yè)，材料環(huán)節(jié)；公司將致力于研發(fā)飛機發(fā)動機的鋁、鎳、鈦基及鋼制盤件是國內首家為世界頂級飛機制造商供應航空板材的鋁加工企業(yè)；18年7月，全資子公司南山航空零部件擬與FIGEACAERO共同出資設立“南山飛卓宇航工業(yè)有限公司”，從事航空零部件機加工、組裝、表面處理等業(yè)務；公司的航空板材已于2016年通過波音公司產(chǎn)品體系認證，2017年9月實現(xiàn)批量供貨。
近7個交易日，南山鋁業(yè)下跌4.17%，最高價為2.94元，總市值下跌了14.05億元，下跌了4.17%。